Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αιγιαλείας, στο πλαίσιο του αναπτυξιακού σχεδιασμού και της κοινωνικής και οικονομικής ανταποδοτικότητας του Δήμου, έχει αναθέσει την εκπόνηση των μελετών και παροχή των γενικών υπηρεσιών με τίτλο «Σύνταξη/ Επικαιροποίηση Σχεδίων και Μελετών στο πλαίσιο Κατασκευής, Βελτίωσης και Συντήρησης των Λιμενικών του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας» μέσω του Προγράμματος Φιλόδημος ΙΙ, Πρόσκληση VII.

Τα κύρια έργα για τη λιμενική εγκατάσταση του Αιγίου αφορούν τα εξής:

1. Εκπόνηση MASTER PLAN,
2. Δόμηση διοικητικού κτιρίου,
3. Επισκευή φάρου,
4. Επισκευή κρηπιδωμάτων δυτικής πλευράς,
5. Διαχειριστική και περιβαλλοντική νομιμοποίηση λιμενικών εγκαταστάσεων.

Προκειμένου να επιλεγούν οι καλύτερες δυνατές χρήσεις των ζωνών του λιμένα Αιγίου, η
Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας θέτει σήμερα 22 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2023 σε
δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση τα ακόλουθα ερωτήματα:

Ερώτημα 1: Ποιος πρέπει να είναι κατά την άποψή σας ο κύριος ρόλος του λιμένα;
– Εμπορικός
– Τουριστικός
– Αλιευτικός
– Επιβατικός

Ερώτημα 2: Είναι επιθυμητή η πρόβλεψη επίσκεψης κρουαζιέρας στο νέο προβλήτα;

Ερώτημα 3: Ποια είναι η άποψή σας για τις αρχιτεκτονικές επιλογές των κτιρίων;

Ερώτημα 4: Παρακαλείστε να προσθέσετε ελεύθερο κείμενο με τις παρατηρήσεις σας.

Η διαβούλευση θα διαρκέσει μέχρι τις 15-01-2024.
Οι απαντήσεις να αποστέλλονται στο e-mail του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας:
info@dlta.gr και θα δημοσιεύονται στην ιστοσελίδα https://dlta.gr/

Ενημερωτική ημερίδα με στόχο την ενημέρωση των ενδιαφερομένων μερών για το έργο «Portolanes» που αφορά στην ανάπτυξη του ναυτικού τουρισμού σε λιμάνια της χώρας, πραγματοποιήθηκε την περασμένη Πέμπτη στο ξενοδοχείο «Βυζαντινό» στην Πάτρα σε διοργάνωση του Υπουργείου Τουρισμού, που συμμετέχει ως δικαιούχος στο έργο με τον πλήρη τίτλο «Sustainable development of nautical tourism & enhancement of small ports of the Ιonian sea» και ακρωνύμιο «PORTOLANES» το οποίο υλοποιείται στο πλαίσιο του Προγράμματος Διασυνοριακής Συνεργασίας Interreg V-A Ελλάδα-Ιταλία 2014-2020.

Ως γνωστόν, στο πλαίσιο του έργου «PORTOLANES» και σε συνέχεια χαρτογράφησης και αξιολόγησης του ναυτικού τουρισμού με έμφαση στα μικρά και μεσαία λιμάνια της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, επιλέχθηκαν 6 λιμάνια, κατάλληλα για την ανάδειξη και αξιοποίησή τους, μεταξύ αυτών και το λιμάνι του Αιγίου.
Στην εν λόγω ημερίδα όπου συζητήθηκαν διάφορα επί μέρους θέματα που αφορούν στο έργο «Portolanes», τους σκοπούς, τις δράσεις και τα αποτελέσματά του, συμμετείχαν η Πρόεδρος του Δ.Σ. του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας κα Μαρία Ιατροπούλου, καθώς και ο υπεύθυνος ασφαλείας του λιμένα κ. Απόστολος Ζεντέφης.

Μεταξύ άλλων τονίστηκε ότι ο κύριος στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη του Ναυτικού Τουρισμού ως ειδικής μορφής τουρισμού καθ’όλη τη διάρκεια της χρονιάς και όχι μόνο τους θερινούς μήνες, με σκοπό τη διασύνδεση των παράκτιων περιοχών με τους φυσικούς και πολιτιστικούς πόρους της ενδοχώρας, τη δημιουργία θεματικών μονοπατιών και μάρκας προορισμού, την αναβάθμιση των τουριστικών υπηρεσιών και τη διατήρηση των φυσικών και πολιτιστικών πόρων ως προϋποθέσεων για τη βιώσιμη ανάπτυξη. Ειδικά για το Αίγιο, σημειώνεται ότι επελέγη για προσέλκυση ομάδων επισκεπτών που επιθυμούν να χαλαρώσουν και να απολαύσουν τους γαστρονομικούς θησαυρούς της περιοχής και ιδιαίτερα τα τοπικά της κρασιά. Εξάλλου, το λιμάνι του Αιγίου είναι σε μια εξαιρετική τοποθεσία που προσφέρει τουριστικές υπηρεσίες όπως διαμονή, θυρωρείο και κέντρο πληροφοριών, ενώ η μαρίνα στην παραλία Αλυκής θα προσδώσει νέα προοπτική για το μέλλον του ναυτικού τουρισμού στην ευρύτερη περιοχή.

Το εταιρικό σχήμα του έργου αποτελείται από τους εξής φορείς:

Περιφερειακή Ένωση Δήμων Πούλιας Ιταλίας – Επικεφαλής Εταίρος (Ιταλία), Υπουργείο Τουρισμού Ελλάδας (Ελλάδα), Εμπορικό Επιμελητήριο Πούλιας (Ιταλία), Περιφερειακή Ένωση Δήμων Ηπείρου (Ελλάδα), Εύξεινη Πόλη/ Δίκτυο Τοπικών Αυτοδιοικήσεων για την Κοινωνική, Πολιτιστική, Τουριστική, Περιβαλλοντική και Αγροτική Ανάπτυξη (Ελλάδα).

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου είναι 877.915,00 € και η διάρκεια υλοποίησης (κατόπιν 3 παρατάσεων) είναι 53 μήνες (1.7.2019 – 30.11.2023). Ο προϋπολογισμός του Υπουργείου ανέρχεται σε 146.710,00 €.

Το Υπουργείο Τουρισμού συμμετέχει ως δικαιούχος στο έργο με τίτλο «Sustainable development of nautical tourism & enhancement of small ports of the Ιonian sea» και ακρωνύμιο «PORTOLANES» το οποίο υλοποιείται στο πλαίσιο του Προγράμματος Διασυνοριακής Συνεργασίας Interreg V-A Ελλάδα-Ιταλία 2014-2020. Ο ναυτικός τουρισμός στην Ελλάδα εμφανίζει υψηλές δυνατότητες ανάπτυξης λόγω της εκτεταμένης ακτογραμμής της χώρας, των πολλών νησιών και της πλούσιας ναυτικής ιστορίας της. Στο πλαίσιο του έργου «PORTOLANES» και σε συνέχεια χαρτογράφησης και αξιολόγησης του ναυτικού τουρισμού με έμφαση στα μικρά και μεσαία λιμάνια της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, επιλέχθηκαν 6 λιμάνια, κατάλληλα για την ανάδειξη και αξιοποίησή τους, μεταξύ αυτών και το λιμάνι του Αιγίου.

Ο Ναυτικός Τουρισμός και η ενδυνάμωση των μικρών τουριστικών λιμένων αυτής της περιοχής μπορούν να αποτελέσουν μια δυναμικά διευρυμένη εναλλακτική μορφή τουρισμού σε ολόκληρη την Αδριατική και το Ιόνιο Πέλαγος. Γενικά, ο Nαυτικός Τουρισμός είναι πιο δημοφιλής κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, αλλά εάν συνδυαστεί σωστά με άλλες ήπιες τουριστικές δραστηριότητες μπορεί να παραταθεί με υψηλά θετικό αντίκτυπο στις τοπικές οικονομίες. Παρά τις υψηλές δυνατότητές του, ο Ναυτικός Τουρισμός δεν έχει αναπτυχθεί επαρκώς στην περιοχή. Οι δραστηριότητές του συγκεντρώνονται κυρίως σε λίγα μεγαλύτερα λιμάνια, ενώ τα μικρότερα παραμένουν εντελώς ανεκμετάλλευτα. Ο κύριος στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη του Ναυτικού Τουρισμού ως ειδικής μορφής τουρισμού με σκοπό τη διασύνδεση των παράκτιων περιοχών με τους φυσικούς και πολιτιστικούς πόρους της ενδοχώρας, τη δημιουργία θεματικών μονοπατιών και μάρκας προορισμού, την αναβάθμιση των τουριστικών υπηρεσιών και τη διατήρηση των φυσικών και πολιτιστικών πόρων ως προϋποθέσεων για τη βιώσιμη ανάπτυξη.

Οι 6 επιλεγμένοι λιμένες για συμπερίληψη από τη Περιφέρεια της Δυτικής Ελλάδας είναι:

➢ Πάλαιρος – Βουνάκι: με θεματική διαδρομή «Επανασύνδεση με τη Φύση»
➢ Αίγιο: η θεματική διαδρομή έχει σχεδιαστεί για τις ομάδες επισκεπτών που επιθυμούν να χαλαρώσουν και να απολαύσουν τους γαστρονομικούς θησαυρούς της περιοχής και ιδιαίτερα τα τοπικά της κρασιά. Όπως σημειώνεται, το λιμάνι του Αιγίου είναι σε μια εξαιρετική τοποθεσία που προσφέρει τουριστικές υπηρεσίες όπως διαμονή, θυρωρείο, κέντρο πληροφοριών (Ναυτικός και Ιστιοπλοϊκός Όμιλος Αιγίου).
➢ Κατάκολο: η θεματική διαδρομή, η οποία έχει ως αφετηρία τον λιμένα του Κατάκολου, σκοπό έχει να αναδείξει την πολιτιστική κληρονομιά της Δυτικής Ελλάδας εστιάζοντας σε κοντινούς αρχαιολογικούς χώρους και μνημεία.
➢ Κυλλήνη: η θεματική διαδρομή έχει σχεδιαστεί για να αναδείξει τους φυσικούς πόρους της Κυλλήνης και της γύρω περιοχής.
➢ Μεσολόγγι: η θεματική διαδρομή στοχεύει στο να αναδείξει την ελληνική ιστορία των τελευταίων 200 ετών, με έμφαση στην Επανάσταση ενάντια στην Οθωμανική κατοχή του 1821.
➢ Άκτιο: η θεματική διαδρομή στοχεύει στην ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς των γύρω περιοχών, με ανοδική κατεύθυνση προς την Ήπειρο.
Το εταιρικό σχήμα του έργου αποτελείται από τους εξής φορείς:
Περιφερειακή Ένωση Δήμων Πούλιας Ιταλίας – Επικεφαλής Εταίρος (Ιταλία), Υπουργείο Τουρισμού Ελλάδας (Ελλάδα), Εμπορικό Επιμελητήριο Πούλιας (Ιταλία), Περιφερειακή Ένωση Δήμων Ηπείρου (Ελλάδα), Εύξεινη Πόλη/ Δίκτυο Τοπικών Αυτοδιοικήσεων για την Κοινωνική, Πολιτιστική, Τουριστική, Περιβαλλοντική και Αγροτική Ανάπτυξη (Ελλάδα).
Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου είναι 877.915,00 € και η διάρκεια υλοποίησης (κατόπιν 3 παρατάσεων) είναι 53 μήνες (1.7.2019 – 30.11.2023). Ο προϋπολογισμός του Υπουργείου ανέρχεται σε 146.710,00 €.

Τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής 6 Αυγούστου, άγνωστοι δράστες προχώρησαν σε δολιοφθορές στην χερσαία λιμενική ζώνη Αιγίου επί της οδού Ποσειδώνος και στο κομμάτι της από τον Ι.Ν.Ο.Α. μέχρι την στροφή της οδού. Συγκεκριμένα, έσπασαν και κατέστρεψαν ολοσχερώς δέκα φωτιστικά της παραλίας χρησιμοποιώντας πέτρες, προκαλώντας έτσι σοβαρή αναστάτωση στην παραλιακή ζώνη, η οποία γέμισε με σπασμένα κομμάτια και γυαλιά.

Για το γεγονός, επιλήφθηκε η Διοίκηση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας που προσπαθεί να αποκαταστήσει τις βλάβες άμεσα, ενώ προτίθεται να υποβάλει μήνυση κατά αγνώστων, για την αποκατάσταση της βλάβης της δημοτικής περιουσίας των πολιτών της Αιγιαλείας, όπως σημειώνει σε δηλώσεις της η πρόεδρος του Δ.Σ. κα Μαρία Ιατροπούλου.

Την έναρξη των δρομολογίων του ταχύπλοου κρουαζιερόπλοιου «Άγιος Ανδρέας» στη γραμμή Αίγιο-Τριζόνια, ανακοίνωσαν από κοινού η πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας κα Μαρία Ιατροπούλου και ο πλοιοκτήτης κ. Ηλίας Ζωγραφάκης, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα στα γραφεία του Λιμενικού Ταμείου. Τα δρομολόγια ήδη ξεκίνησαν από την Κυριακή σημειώνοντας μεγάλη ανταπόκριση εκδρομέων από το Αίγιο αλλά και την ευρύτερη περιοχή.

Όπως σημείωσε ο κ. Ζωγραφάκης, το πλοίο έχει χωρητικότητα περίπου 70 ατόμων και ταξιδεύει με ανώτερο αριθμό 55 επιβατών, το ταξίδι διαρκεί 30 λεπτά και έχει χαρακτήρα κρουαζιέρας. Το ίδιο πλοίο δούλεψε για χρόνια στην Κρήτη, όμως ο πλοιοκτήτης πήρε την απόφαση να αιτηθεί να φέρει το πλοίο του στην περιοχή από την οποία κατάγεται, καθώς διατηρεί ταξιδιωτικό γραφείο με έδρα τα Καλάβρυτα. «Βρήκα πολύ θερμό κλίμα από τον Δήμο και από το Λιμενικό Ταμείο και με τον τρόπο μας ελπίζουμε να συμβάλουμε στην ανάπτυξη του τουρισμού στον πανέμορφο τόπο μας. Σκοπός μας είναι να κάνουμε καθημερινά ταξίδια και ανάλογα με τη ζήτηση να βάλουμε και απογευματινές κρουαζιέρες που θα επιστρέφουν το σούρουπο με αυτά τα υπέροχα χρώματα του ηλιοβασιλέματος, χαρίζοντας μια όμορφη εμπειρία» είπε μεταξύ άλλων ο κ. Ζωγραφάκης.

Από την πλευρά της η πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας κα Μαρία Ιατροπούλου σημείωσε ότι γίνονται ήδη συζητήσεις για επέκταση αυτής της δραστηριότητας όχι μόνο για ψυχαγωγικό χαρακτήρα αλλά για να εξυπηρετούνται και πολίτες που θέλουν να μετακινούνται για επαγγελματικούς και κοινωνικούς λόγους. «Η δρομολόγηση συμβατικού ή ηλεκτρικού πλοίου βεβαίως είναι ένας στόχος που λόγω της γραφειοκρατίας και άλλων δυσκολιών μπορεί να καθυστερεί όχι από δική μας υπαιτιότητα, όμως εμείς κοιτάζουμε να καλυφθούμε έστω με μικρότερου βεληνεκούς λύσεις» είπε χαρακτηριστικά η κα Ιατροπούλου.

Το κρουαζιερόπλοιο κάνει καθημερινά το δρομολόγιο που ξεκινά στις 10 το πρωί από το λιμάνι του Αιγίου (φάρος) και επιστρέφει στις 4 το απόγευμα. Τηλέφωνο για πληροφορίες και κρατήσεις θέσεων 6906-812888.

Στη συνέχεια, η κα Ιατροπούλου προχώρησε σε διάφορες ανακοινώσεις αναφορικά με το έργο του τελευταίου εξαμήνου, στη λιμενική ζώνη.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΑ ΣΗΜΕΙΑ ΤΗΣ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗΣ

***Συνεχείς καθαρισμοί χώρων από άχρηστα και κατεστραμμένα υλικά, ώστε να υπάρχει μια ευπρέπεια στον χώρο της λιμενικής ζώνης. Πρόσφατα καθαρίσαμε από φερτά υλικά την παραλία της Αλυκής στον χώρο δικαιοδοσίας μας, μεταξύ Παλαιού Λιμεναρχείου και Ι.Ν. Αγίου Νικολάου.

***Υπεγράφη η ανάθεση μελετών για χερσαία και θαλάσσια ζώνη του λιμένα, μας  παραδόθηκε και η τοπογραφική μελέτη του χώρου προκειμένου να ολοκληρωθεί το master plan της λιμενικής ζώνης. Βρισκόμαστε σε μια διαρκή διαβούλευση με τους ανθρώπους που ασχολούνται με τη θάλασσα για να ξέρουμε τι ακριβώς χρειάζονται. Εξάλλου το master plan θα εκπονηθεί προς όφελος της τοπικής κοινωνίας.  Έχουμε αποφασίσει να γνωστοποιούμε σε όλους όταν υπάρχουν προτάσεις από ιδιώτες επιχειρηματίες. Έτσι έγινε και με την εταιρεία για την αξιοποίηση του ακινήτου 10 στρεμμάτων δίπλα στη Χαρτοποιία, ενώ υπάρχει έγγραφο ενδιαφέρον από εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον χώρο των μαρίνων και πάρκινγκ σκαφών, όπως και από συντοπίτες επιχειρηματίες με προτάσεις εκμετάλλευσης γενικά της παραλιακής ζώνης. Τους ακούμε όλους με προσοχή.

*** Το κομμάτι των 10 στρεμμάτων που ανήκουν στο Λιμενικό Ταμείο και βρίσκονται στον εξωτερικό χώρο της πρώην Χαρτοποιίας,  δεν έχει σχέση με την παραχώρηση στο Πανεπιστήμιο Πατρών, είναι δίπλα στην οδό Μενελάου και σήμερα είναι ένας χώρος με μπάζα, σκουπίδια κλπ, θέλει διαμόρφωση με μεγάλο κόστος, περισσότερα από όσα θα λαμβάνουμε όταν θα γίνει η εκμετάλλευση, δεν υπάρχει η οικονομική δυνατότητα από εμάς. Δεν έχουμε πχ την οικονομική ενίσχυση που παίρνει η ΔΗΚΕΠΑ.

*** Η επιδότηση από τον Δήμο Αιγιαλείας ανά έτος είναι 70.000 ευρώ, την ίδια ώρα που η επιδότηση της ΔΗΚΕΠΑ από τον Δήμο είναι 600.000 ευρώ, μεγέθη που θυμίζουν σύγκριση του Δαυίδ και του Γολιάθ. Κάνουμε χρηστή διαχείριση για να έχουμε εύρωστο ταμείο και μόνο με απαραίτητες δαπάνες. Οι δύο αναμορφώσεις που κάναμε στον προϋπολογισμό ήταν για να καλυφθούν θέματα όπως ο καλλωπισμός, καθαρισμός και η διαμόρφωση αθλητικού χώρου δίπλα στο νέο λιμάνι που θα παραχωρηθεί στη γυναικεία ομάδα ποδοσφαίρου «Λύκαινες» κλπ. Και οι αποφάσεις εγκρίθηκαν από την Περιφέρεια ως νόμιμες, παρ’όλο που είχαμε προβλήματα με την αντιπολίτευση που δεν ψήφισε τις προτάσεις αναμόρφωσης.

*** Έχουμε ξεκινήσει τις διαδικασίες επισκευής του κτιρίου του Φάρου, περιμένουμε έγκριση της τεχνικής έκθεσης για να προχωρήσουμε στις εργασίες, ώστε να ανοίξει αυτό το εμβληματικό και σημειολογικό κτίριο της παραλίας μας. Υπάρχουν σκέψεις να γίνει χώρος info-kiosk για διαφημιστικούς και τουριστικούς λόγους του Δήμου Αιγιαλείας αλλά διαθέσιμος και για τοπικές επιχειρήσεις, καθώς και να φιλοξενεί εκθέσεις και δράσεις πολιτισμού, συναυλίες κλπ.

***Προχωρήσαμε σε γενική αναθεώρηση των μελετών ασφαλείας του λιμένα, σύμφωνα με τη νέα νομοθεσία, που είναι αρκετά αυστηρή. Έχει προκηρυχθεί διαγωνισμός για την ασφάλεια και φύλαξη του λιμένα.

***Προσπάθειες για μεταφορτώσεις εμπορικών ειδών και αγαθών με συζητήσεις που κάνουμε με εταιρείες που ενδιαφέρονται να αξιοποιήσουν το λιμάνι μας, δίνοντας δουλειά και έσοδα στο λιμάνι μας. Πρόσφατες συζητήσεις για μεταφόρτωση αδρανών υλικών, μια δουλειά που θα δώσει εργασία στο λιμάνι για πάνω από έναν χρόνο.

***Αναφορικά με πολιτιστικές δράσεις, είμαστε πάντοτε αρωγοί σε εκδηλώσεις όπου ζητείται η συνδρομή μας. Πήραμε την πρωτοβουλία και αποφασίσαμε να εγκρίνουμε μέσα στο παλιό λιμάνι, τέσσερις μεγάλες συναυλίες (2/8 Νατάσα Μποφίλιου, 7/8 Αλκίνοος Ιωαννίδης, 12/8 Σωκράτης Μάλαμας, 19/8 ΠΥΞ ΛΑΞ). Ήταν στοίχημα και ρίσκο για μας και καταφέραμε να ξεπεράσουμε διάφορα γραφειοκρατικά εμπόδια.

***Είμαστε σε φάση ολοκλήρωσης της διαδικασίας δημοπράτησης για το καταφύγιο τουριστικών σκαφών (μαρίνα) που βρίσκεται πριν τον ΙΝΟΑ στην παραλία Αλυκής. Ήδη έχουμε έτοιμο προσχέδιο της σύμβασης για να γίνουν οι απαραίτητες διορθώσεις. Τεράστιος αγώνας και προσπάθεια από εμάς και ντόπιους επιχειρηματίες για να εξηγήσουμε το πλάνο σε ενδιαφερόμενους επιχειρηματίες, ώστε να έρθουν να συμμετάσχουν στη δημοπρασία. Ένα έργο ζωής μιας και θα πρέπει να είναι για σχεδόν 30 χρόνια η μίσθωση. Σχεδιάζουμε να δημιουργήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερες παροχές μετά τον διαγωνισμό, όπως τροφοδοσία καυσίμων, χώροι φύλαξης, εγκαταστάσεις στη χερσαία λιμενική ζώνη, χώροι επισκευής σκαφών, όπως και χώρος κατασκευής ξύλινων σκαφών με πράσινη ενέργεια. Είμαι χαρούμενη που άνθρωποι από τον τόπο μας ενδιαφέρονται πραγματικά να βοηθήσουν στην ανάπτυξη της λιμενικής ζώνης και μας στηρίζουν στις προσπάθειές μας.

***Το λιμάνι μας μπορεί να έχει σύνθετη δραστηριότητα, με σωστή κατανομή και χωρίς να εμποδίζει η μία την άλλη, αναπτύσσοντας παράλληλα θέσεις εργασίας πολλές και καλοπληρωμένες.

Από την πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας κα Μαρία Ιατροπούλου, δίνεται στη δημοσιότητα η εξής ανακοίνωση:

“Διαβάσαμε με προσοχή τη δήλωση των κ.κ. Γούτου – Ψυχράμη για τη δρομολογούμενη λειτουργία καρνάγιου (!) στην περιοχή της Χαρτοποιίας και την πράξη που προστίθεται στην συνειδητή υποβάθμιση η οποία συντελείται επί 4 χρόνια στο χώρο και στην παραλιακή περιοχή (!). Διαβάζουμε ότι είναι υπεύθυνος ο κ. Καλογερόπουλος για την υποβάθμιση της παραλιακής ζώνης, για επικοινωνιακά τρικ και δεν συμμαζεύεται και άλλα ευτράπελα, που καμιά σχέση με την πραγματικότητα έχουν.

Η αλήθεια είναι ότι τα πάλαι ποτέ «πουλαίν», ο μεν κ. Γούτος του πρώην Δημάρχου Αιγίου Αποστόλη Καραφωτιά -από το 2006- και η δε κα Ψυχράμη του πρώην Δημάρχου Αιγιαλείας Στάθη Θεοδωρακόπουλου -από το 2010-, οι οποίοι από την πρώτη εκλογή τους μέχρι και σήμερα, σχεδόν 20 χρόνια είναι στη δημοτική σκηνή του τόπου μας, γνωρίζουν προσωπικά από την πρώτη στιγμή της ενασχόλησής τους, και μάλιστα από θέσεις εξουσίας της εκάστοτε δημοτικής αρχής που κατείχαν, ότι από το 1997 μέχρι και το 2004, όταν εκδόθηκε η τελευταία ομόφωνη απόφαση από το τότε Δημοτικό Συμβούλιο για αξιοποίηση του χώρου που δικαιωματικά ανήκει στο Λιμενικό Ταμείο, καθώς όπως βλέπει ο οποιοσδήποτε, είναι εκτός του χώρου της Χαρτοποιίας, ο οποίος επί Δημαρχίας Καλογερόπουλου επέστρεψε στο Δήμο και ήδη έχει εκπονηθεί μελέτη για την αξιοποίηση του χώρου από το Δήμο και την ένταξή του σε σχετικό πρόγραμμα και έχει τη δική της διαδρομή επιτυχίας, ΟΛΑ ΤΑ ΔΗΜΟΤΙΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ ΟΜΟΦΩΝΑ αποφάσιζαν να αξιοποιήσει το Λιμενικό Ταμείο την εν λόγω έκταση, η οποία είναι ανεξάρτητη από τα κτήρια και  τον υπόλοιπο χώρο της Χαρτοποιίας, είναι όμορη της οδού Μενελάου στην Μυρτιά και δεν περιλαμβάνει κανένα κτήριο από το χώρο, εκτός από το μισογκρεμισμένο φυλάκιο το οποίο στεγάζει γνωστό άστεγο της πόλης, από την προηγούμενη τουλάχιστον δημοτική αρχή μέχρι και σήμερα. Όλοι οι άνθρωποι που διαδραμάτισαν ρόλο εξουσίας στο δήμο εδώ και 30 τουλάχιστον έτη, αρχής γενομένης από τον τότε Δήμαρχο Λέλο Σιαβελή και εν συνεχεία από Αλέκο Μέγαρη, Γιώργο Περπή, Αποστόλη Καραφωτιά, Στάθη Θεοδωρακόπουλο και Θανάση Παναγόπουλο, δημοτικούς συμβούλους που επί χρόνια ασκούσαν εξουσία στην πόλη και Προέδρους του Λιμενικού Ταμείου που με επιμονή και αγώνα διεκδίκησαν αυτό που ανήκει δικαιωματικά στη Λιμενική Ζώνη της πόλης μας, είχαν συμφωνήσει στο αυτονόητο, ότι η παραλιακή ζώνη χρειάζεται χώρους για να αναπτυχθεί και να υποστηριχθούν οι απαραίτητες εργασίες της.

Κατά το παρελθόν, τουλάχιστον δύο δήμαρχοι κράτησαν την προεδρία του Λιμενικού Ταμείου, παράλληλα με την θέση του Δημάρχου, δίνοντας έτσι στην παραλία την αίγλη που χρειαζόταν, προκειμένου να αναπτυχθεί πάνω στις ομόφωνες αποφάσεις που επί 30 έτη έχουν παρθεί, για να προχωρήσει η πόλη παραπάνω στην ανάπτυξή της. Αν ψάχνει κάποιος για σκοτεινά σημεία και φαντάσματα, θα πρέπει να κοιτάξει πίσω στο χρόνο, όταν όλα ήταν έτοιμα και ποτέ δεν έγινε τίποτα. Γιατί άραγε; Αυτό δεν θα το απαντήσω εγώ ή η σημερινή Δημοτική Αρχή, καθώς δεν συμμετείχαμε με κανένα τρόπο στις λήψεις αποφάσεων που ήδη δεσμεύουν τις διαδικασίες και τις εργασίες που πρέπει να γίνουν σήμερα.

Είναι πρωτοφανής η επίθεση που δέχεται το Λιμενικό Ταμείο και η επικεφαλής της γιατί αποφάσισε να πράξει τα αυτονόητα και να κάνει πράξη τις ομόφωνες επί 30κονταετία αποφάσεις των προκατόχων της και των αρχόντων της πόλης. Είναι πρωτοφανής η αδυναμία ανάγνωσης της απόφασης της Δημόσιας Υπηρεσίας και η διαστρέβλωση των νόμιμων διαδικασιών που απαιτούνται σε βάθος χρόνου και η απόκρυψή τους από τους συμπολίτες μας για να ξεκινήσει οποιαδήποτε διαδικασία στην παραλιακή ζώνη. Η εν λόγω απόφαση είναι συνέχεια της ολοκληρωμένης ήδη ανάθεσης των μελετών για το master plan της χερσαίας και λιμενικής ζώνης, της σχεδόν έτοιμης να δημοπρατηθεί εργασίας για την κατασκευή του καταφυγίου τουριστικών σκαφών πλησίον του Αγίου Νικολάου, της μεγάλης ανταπόκρισης του ενδιαφέροντος διάφορων ειδικοτήτων επιχειρηματιών της χώρας για την μεγάλη ώθηση και ολοκλήρωση των εργασιών στο λιμάνι μας. Εργασίες που δεν έγιναν από μόνες τους αλλά είναι αποτέλεσμα σκληρής δουλειάς και καθημερινού αγώνα να σταθεί η Λιμενική Ζώνη Αιγίου στο ύψος των σύγχρονων και κερδοφόρων απαιτήσεων της εποχής μας με προφανή οφέλη για το σύνολο των συμπολιτών μας.

Είναι τουλάχιστον ντροπή να ευτελίζεται η προσπάθεια τόσων πολλών ανθρώπων που συνεργάστηκαν στο παρελθόν για να γίνει αυτό που πρέπει για την παραλιακή μας ζώνη. Είναι τουλάχιστον οδυνηρό να διακόπτεται η ροή  της ιστορίας και της πορείας για μικροπολιτικά παιχνίδια και συμφέροντα εκλογικά. Αυτά έχουν πάει το Δήμο πίσω τόσα χρόνια και δεν άφησαν να γίνουν τα μεγάλα έργα που οραματίστηκαν οι προηγούμενοι από εμάς και εμείς είμαστε συνέχειά τους. Είναι μεγάλο ατόπημα να ανοίγουν θέσεις εργασίας για τους συμπολίτες μας και να τους στερείται αυτή η δυνατότητα ζωής. Είναι τουλάχιστον αστείο να λένε κάποιοι στους βασανισμένους γείτονες της παραλιακής ζώνης και της Χαρτοποιίας ότι δεν θα επιτρέψουν να καθαριστεί, να καλλωπιστεί και να αποδώσει επαγγελματικά το οικόπεδο που σχεδόν ακουμπάει στα σπίτια τους και αυτοί, να ξέρετε, γνωρίζουν το χώρο και τις μεταβολές του καλύτερα από όλους μας και ελπίζουν στις καλύτερες ημέρες. Είναι θράσος να κρατάτε όμηρο όλη την παραλιακή ζώνη γιατί έτσι θέλετε, χωρίς ποτέ μα ποτέ να προτείνετε κάτι επιστημονικά τεκμηριωμένο για την αναβάθμισή της. Είναι τουλάχιστο εξευτελιστικό εσείς, που δεν ψηφίσατε δύο φορές μέσα στο Δημοτικό Συμβούλιο την αναμόρφωση του προϋπολογισμού του λιμενικού Ταμείου που περιλάμβανε την καθαριότητα και τον καλλωπισμό του χώρου για την τοποθέτηση της Παναγίας της Τρυπητής στην θέση της και για  τη γιορτή στη Χάρη Της, να μιλάτε χωρίς να γνωρίζετε και να έχετε διαβάσει ούτε και τα προσαγόμενα έγγραφα που έχουν δημοσιευτεί κατά πως ορίζει ο Νόμος.

Αντί να γκρινιάζετε και να εκτίθεστε θα ήταν πιο χρήσιμο να ενωθούμε όλοι μαζί, για το καλό του Δήμου και των συμπολιτών μας, ακολουθώντας το παράδειγμα που έδωσαν στο παρελθόν οι πολιτικοί άρχοντες του τόπου μας, ενωμένοι και με κοινή κάθε φορά απόφαση στα θέματα της Χαρτοποιίας και του Λιμανιού μας. Μόνο όφελος θα έχουμε όλοι από αυτή τη συμπεριφορά.

Το Λιμενικό Ταμείο άμεσα θα ενημερώσει και κατ’ ιδίαν τους επικεφαλής των παρατάξεων του Δημοτικού Συμβουλίου, ενώ ήδη έχει ξεκινήσει επαφές με όλους τους φορείς που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για το θέμα, τις περιβαλλοντικές οργανώσεις, τους συμπολίτες μας, ανοιχτά, δημόσια και με έγγραφα, σχεδιαγράμματα και φωτογραφίες, δεν υπάρχει τίποτα κρυφό σε ένα θέμα που αναδείχθηκε από εμάς, μετά από 19 χρόνια πλήρους απραξίας και αποκλειστικής ευθύνης αυτών που γνώριζαν και σιωπούσαν σε βάρος της πόλης και της προόδου. Αν κάποιος πραγματικά ενδιαφέρεται για το καλό της κάτω πόλης, θα προστρέξει καλόπιστα να βοηθήσει και όχι να εμποδίσει. Σας περιμένουμε να έρθετε μαζί μας και να ενημερωθείτε για τις νέες τεχνολογίες που εφαρμόζονται παγκόσμια στα λιμάνια και αναβαθμίζουν τη ζωή των κατοίκων, για να βοηθήσετε, έστω και την τελευταία στιγμή στη νέα σελίδα που γυρίζει η παραλιακή ζώνη του Δήμου Αιγιαλείας. Γιατί η ζωή ξεκινάει από τη θάλασσα και δεν μπορεί κανένας να της γυρίζει την πλάτη.”

Άρθρο 1
Αντικείμενο του Κανονισμού
Αντικείμενο του παρόντος Κανονισμού του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας (Δ.Λ.Τ.Α.) είναι η ρύθμιση θεμάτων που σχετίζονται με τη λειτουργία, τη διοίκηση και τη διαχείριση του Φορέα.

Άρθρο 2
Νομική μορφή και Διοίκηση
Σύμφωνα με το Π.Δ. υπ’ αριθ. 184/2001 συστάθηκε το Ν.Π.Δ.Δ. με την επωνυμία «ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΙΓΙΟΥ», με έδρα το Δήμο Αιγίου και σύμφωνα με το Π.Δ. 190/2002 καταργήθηκε το υφιστάμενο Λιμενικό Ταμείο Αιγίου, αρμοδιότητες του οποίου μεταφέρθηκαν στο Δ.Λ.Τ. Αιγίου.
Με την υπ’ αριθ. αριθ. 195/2011 Απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Αιγιαλείας περί τροποποίησης της Συστατικής πράξης Ν.Π.Δ.Δ. με την επωνυμία «Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αιγίου» και την 55336/11469 Απόφαση του Γενικού Γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίου η επωνυμία του Ν.Π.Δ.Δ. τροποποιήθηκε σε «Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αιγιαλείας» (ΦΕΚ 1711/Β΄/02-02-2011).
Το Ν.Π.Δ.Δ. διοικείται από 7/μελές Διοικητικό Συμβούλιο, σύμφωνα με την από 462/02-10-2019 Απόφαση Δ.Σ. του Δήμου Αιγιαλείας.

Άρθρο 3
Όραμα και Αξίες του Δ.Λ.Τ.Α.
Το όραμα του Φορέα είναι η συνεχής βελτίωση των λιμενικών εγκαταστάσεων, προωθώντας την τουριστική ανάπτυξη της Αιγιάλειας και παράλληλα, η ενίσχυση των εμπορευματικών μεταφορών του λιμένα για την υποστήριξη των αγορών της ευρύτερης περιοχής της Πελοποννήσου και της Δυτικής Ελλάδος.

Οι αξίες του Φορέα επικεντρώνονται στα εξής σημεία:
1) Δημόσια Διοίκηση
Σεβασμός στις θεμελιώδεις Αρχές της Δημόσιας Διοίκησης.
2) Περιβάλλον
Περιβαλλοντική συνείδηση και ευαισθησία.
3) Φροντίδα Πελάτη
Διασφάλιση της συνεχούς επικοινωνίας, ασφαλές εργασιακό περιβάλλον και ανθρωποκεντρική προσέγγιση των πελατών.
4) Κοινωνία
Υπεύθυνη κοινωνικά ανάπτυξη της Λιμενικής Ζώνης.

Άρθρο 4
Αποστολή και Ρόλος του Δ.Λ.Τ.Α.
Αποστολή του Δ.Λ.Τ. Αιγιαλείας είναι η παροχή καλής ποιότητας λιμενικών υπηρεσιών και η ανάπτυξη της λιμενικής ζώνης προς όφελος της τοπικής κοινωνίας, προασπίζοντας παράλληλα το δημόσιο συμφέρον και ενεργώντας με γνώμονα την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος του Κορινθιακού Κόλπου.
Σκοπός του Φορέα είναι η διοίκηση και η εκμετάλλευση των χώρων της Ζώνης Λιμένα δικαιοδοσίας του, στα πλαίσια των υποχρεώσεών της όπως αυτά ορίζονται στην ισχύουσα εθνική νομοθεσία.
Στο σκοπό του Φορέα περιλαμβάνονται:
α) Η παροχή κάθε είδους λιμενικών υπηρεσιών προς τους χρήστες σύμφωνα με τις διατάξεις νόμων και κανονισμών, η αναβάθμιση, η συντήρηση, η βελτίωση και η ανάπτυξη του λιμένα.
β) Η παροχή υπηρεσιών ελλιμενισμού των πλοίων και διακίνησης επιβατών, οχημάτων, φορτίων.
γ) Η εγκατάσταση, οργάνωση και εκμετάλλευση κάθε είδους λιμενικής υποδομής.
δ) Η ανάληψη και εκτέλεση προγραμμάτων, μελετών και έργων σχετικών με τις δραστηριότητες του Λιμενικού Ταμείου που χρηματοδοτούνται από εθνικούς, κοινοτικούς ή άλλους πόρους και που εντάσσονται στην εθνική λιμενική πολιτική.
ε) Η ανάληψη κάθε δραστηριότητας που έχει σχέση με το λιμενικό έργο, καθώς και κάθε άλλης δραστηριότητας πέραν των παραδοσιακών λιμενικών υπηρεσιών
συμπεριλαμβανομένων ιδίως της τουριστικής, της πολιτιστικής, της αλιευτικής, του σχεδιασμού και της οργάνωσης λιμενικών εξυπηρετήσεων.
στ) Η αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών και υποδομών μέσω τεχνολογικού και οργανωτικού εκσυγχρονισμού.
ζ) Η μέριμνα αισθητικής και λειτουργικής διάρθρωσης του λιμένα.
η) Η εποικοδομητική συνεργασία με τους χρήστες του λιμένα και τους τοπικούς φορείς, τις υπηρεσίες ασφάλειας/συνδρομής και τις υπηρεσίες του Δήμου Αιγιαλείας, αλλά και αυτές της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος.
θ) Η εποικοδομητική συνεργασία και η ανάληψη κάθε δραστηριότητας που έχει σχέση με τους φορείς διοίκησης και εκμετάλλευσης των λιμένων της χώρας.
ι) Η ανάληψη καθηκόντων “Διαχειριστή” των χώρων της Ζώνης Λιμένα στο πλαίσιο του γενικού σχεδιασμού και ανάπτυξης του λιμενικού δυναμικού της χώρας, της χάραξης εθνικής λιμενικής πολιτικής για λογαριασμό του Δημοσίου και του ευρύτερου κοινωνικού συνόλου.
ια) Κάθε άλλη δραστηριότητα που είχε ανατεθεί στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αιγιαλείας ως Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου.

Άρθρο 5
Αρμοδιότητες
Η Διοίκηση και διαχείριση της περιουσίας και των πόρων του Ν.Π.Δ.Δ. εντός των ορίων της γεωγραφικής περιοχής ευθύνης στα διοικητικά όρια του Δήμου και όλων των ζωνών λιμένα και των εξομοιουμένων χώρων που υφίστανται ή πρόκειται να καθοριστούν.
 Ο προγραμματισμός και η εκτέλεση των αναγκαίων έργων και προμηθειών για την εξυπηρέτηση εμπορικής και επιβατικής κίνησης και γενικά της εύρυθμης λειτουργίας του λιμένα.
 Η εκπόνηση επενδυτικών προγραμμάτων και προγραμμάτων ανάπτυξης των δραστηριοτήτων του Ν.Π.Δ.Δ.
 Η στελέχωση των υπηρεσιών του Ν.Π.Δ.Δ.
 Κάθε άλλη αρμοδιότητα που απορρέει από τις ισχύουσες διατάξεις νόμων, διαταγμάτων κ.λπ. ή αρμοδιότητες που πρόκειται να μεταβιβασθούν στο μέλλον, σύμφωνα με τις ισχύουσες κάθε φορά διατάξεις για το σκοπό αυτό.

Άρθρο 6
Λειτουργίες
Το Δ.Λ.Τ.Α. μεριμνά για τα εξής:

Θεσμική:
 Τήρηση Διεθνούς-Ευρωπαϊκής-Εθνικής Ναυτιλιακής νομοθεσίας και άλλων σχετικών με τη λειτουργία του φορέα νόμων, κανονισμών, κωδίκων κ.λπ..
 Εργασιακές Σχέσεις.
 Ρυθμιστικές διατάξεις (τελωνειακές, αστυνομικές κ.λπ.).

Διοικητική:
 Προγραμματικά Σχέδια δραστηριοτήτων & έργων.
 Οργάνωση & Διεύθυνση προσωπικού Δ.Λ.Τ.Α.
 Έλεγχος λειτουργιών.
 Λήψη αποφάσεων Δ.Σ. Δ.Λ.Τ.Α.

Παραγωγική:
 Χρήση & συντήρηση λιμενικών εγκαταστάσεων και εξοπλισμών/μέσων αυτών.
 Χρήση & Συντήρηση Ακινήτων δικαιοδοσίας Δ.Λ.Τ.Α.
 Παροχή Λιμενικών Υπηρεσιών.
 Έλεγχος Ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών (Οργάνωση και Διασφάλιση Ποιότητας).
 Διαχείριση των πληροφοριών.

Οικονομική:
 Διαχείριση Εσόδων-Εξόδων Ταμείου.
 Διεκπεραίωση Φορολογικών και λοιπών υποχρεώσεων έναντι του Κράτους.
 Πληρωμή προμηθευτών & παρόχων υπηρεσιών.
 Είσπραξη Δικαιωμάτων: λιμενικών τελών, ενοικίων, παραχωρήσεων, τελών ISPS, ζυγίσεων, διαχείρισης αποβλήτων πλοίων, χρήσης εξοπλισμού λιμένα, υδροδότησης πλοίων-σκαφών-πλωτών ναυπηγημάτων, ηλεκτροδότησης πλοίων και σκαφών.
 Είσπραξη εσόδων από επιχορηγήσεις (τακτικές ή μη), κάθε είδους εισφορές, δωρεές, κληρονομίες και κληροδοσίες και εισπράξεις από το αντίτιμο πραγμάτων ή υπηρεσιών, οι πρόσοδοι από τη δική του περιουσία και κάθε άλλο έσοδο που προβλέπεται από διάταξη νόμου ή νομίμως εισπράττεται από τον Φορέα.

Εμπορική:
 Σχεδιασμός για την εκμετάλλευση των λιμενικών εγκαταστάσεων & των ακινήτων.
 Προβολή των εγκαταστάσεων & των υπηρεσιών.
 Δρομολόγηση διαδικασιών για την εκμετάλλευση των περιουσιακών στοιχείων.
 Σχεδιασμός διαχείρισης (αποφάσεις Δ.Σ.).
Πολιτισμική:
 Επικοινωνία και προβολή των δράσεων Δ.Λ.Τ.Α.
 Κώδικας Ηθικής Δεοντολογίας εργαζομένων, χρηστών, επισκεπτών και λοιπών συναλλασσόμενων.

Άρθρο 7
Αρμοδιότητες και λειτουργία του Διοικητικού Συμβουλίου Το Διοικητικό Συμβούλιο είναι το ανώτατο όργανο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας. Χαράσσει τις γενικές κατευθύνσεις των δραστηριοτήτων του ταμείου για την εκπλήρωση των σκοπών και αρμοδιοτήτων αυτού και αποφασίζει για κάθε θέμα σχετικό με την διοίκηση και την εν γένει λειτουργία του.
Το Διοικητικό Συμβούλιο κυρίως αποφασίζει:
 Για τον σχεδιασμό των εργασιών του,
 τον ετήσιο προϋπολογισμό,
 την οργάνωση των υπηρεσιών του σε διοικητικό και οικονομικό επίπεδο,
 για την εκμετάλλευση της κινητής και ακίνητης περιουσίας του,
 για την κατάρτιση του Τεχνικού Προγράμματος,
 την έγκριση μελετών, πρακτικών δημοπρασίας, αναθέσεων, προμηθειών,
 για την συντήρηση και επισκευή υφισταμένων έργων στη λιμενική ζώνη και εξοπλισμών,
 για την προμήθεια και λειτουργία του μηχανολογικού του εξοπλισμού και
 για την διενέργεια κάθε αναγκαίας παρέμβασης στα λιμάνια, λιμενίσκους και
αλιευτικά καταφύγια και στις γύρω χερσαίες και θαλάσσιες ζώνες δικαιοδοσίας του,
 την άδεια για ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος που ευρίσκονται εντός των ορίων ευθύνης του,
 την έκδοση τοπικών κανονιστικών αποφάσεων στο πλαίσιο της κείμενης νομοθεσίας,
 τον προσδιορισμό του χώρου στάθμευσης οχημάτων εντός των ζωνών ευθύνης του,
 τη διάθεση πιστώσεων και
 οτιδήποτε άλλο εμπίπτει στους σκοπούς σύστασης του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας.
Το Διοικητικό Συμβούλιο μπορεί με Απόφασή του να συστήσει επιτροπές οι οποίες θα μελετούν και θα εισηγούνται θέματα που αφορούν το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αιγιαλείας, θέτοντας και προθεσμία για την υποβολή των σχετικών προτάσεων προς αυτό, προκειμένου να λάβει Απόφαση. Παραπομπή θεμάτων σε επιτροπή για μελέτη και εισήγηση εντός προθεσμίας μπορεί να γίνει και από τον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου, εφόσον το θέμα δεν έχει εγγραφεί σε ημερήσια διάταξη συνεδρίασης.

Άρθρο 8
Υποχρεώσεις και κώλυμα συμμετοχής σε συνεδρίαση των µελών του Δ.Σ.

1. Τα µέλη του Δ.Σ. έχουν υποχρέωση να µμετέχουν σε όλες τις συνεδριάσεις του, καθώς και να εκτελούν τα λοιπά καθήκοντά τους που προβλέπει ο νόμος. Έχουν επίσης υποχρέωση, µέσα στα πλαίσια των καθηκόντων τους, να εκτελούν µε επιµέλεια κάθε εργασία που τους αναθέτει νόµιµα το Συµβούλιο.
2. Τα µέλη του Δ.Σ. εκφράζουν την γνώµη τους και ψηφίζουν µε απόλυτη ελευθερία, αποβλέποντας πάντοτε στην εξυπηρέτηση του συµφέροντος του Λιµενικού Ταµείου και στην επίτευξη του σκοπού για τον οποίο συστάθηκε.
3. Αν µέλος του Δ.Σ. απουσιάζει αδικαιολόγητα από τρεις συνεχείς συνεδριάσεις του, µπορεί να τεθεί σε αργία µε απόφαση του Γενικού Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης και σε περίπτωση υποτροπής, µπορεί να τιμωρηθεί µε την ποινή της έκπτωσης.
4. Αν µέλος του Δ.Σ. επιθυµεί να µην εκτελεί τις υποχρεώσεις του για διάστηµα που υπερβαίνει τις τριάντα µέρες, πρέπει να έχει την σύµφωνη γνώµη του Συµβουλίου.
5. Αν µέλος του Δ.Σ. δεν εκτελεί τις υποχρεώσεις του για διάστηµα που υπερβαίνει του τρεις µήνες, χωρίς τη σύµφωνη γνώµη του Συµβουλίου, ο Γενικός Γραµµατέας της Αποκεντρωµένης Διοίκησης τον κηρύσσει έκπτωτο.
6. Μέλος του Δ.Σ. δεν µπορεί να πάρει µέρος στην συζήτηση ενός θέµατος ή στην κατάρτιση µιας Απόφασης του Διοικητικού Συµβουλίου αν ο ίδιος ή συγγενής του έως το δεύτερο βαθµό εξ αίµατος ή εξ αγχιστείας έχει υλικό συµφέρον. Απόφαση που λαµβάνεται κατά παράβαση αυτής της παραγράφου είναι άκυρη. Το µέλος του Δ.Σ. που έλαβε µέρος στην συνεδρίαση µπορεί να τεθεί σε αργία και σε περίπτωση υποτροπής µπορεί να τιµωρηθεί µε την ποινή της έκπτωσης.
7. Αν δεν σχηµατίζεται απαρτία εξαιτίας των συµβούλων που έχουν δηλώσει κώλυµα σύµφωνα µε την προηγούµενη παράγραφο, ο Πρόεδρος του Δ.Σ. καλεί τα αναπληρωματικά µέλη.

Άρθρο 9
Αρμοδιότητες του Πρόεδρου
1. Ο Πρόεδρος του Δ.Λ.Τ.Α.:
 εκπροσωπεί το Νομικό Πρόσωπο στα δικαστήρια και σε κάθε δημόσια αρχή και δίνει τους όρκους που επιβάλλονται στο Νομικό Πρόσωπο,
 εκτελεί τις Αποφάσεις του Διοικητικού συμβουλίου,
 διευθύνει και εποπτεύει τις υπηρεσίες του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας,
 υπογράφει τις συμβάσεις που συνάπτει το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αιγιαλείας,
 συγκαλεί το Διοικητικό Συμβούλιο σε συνεδρίαση και προεδρεύει στις συνεδριάσεις του και
 ασκεί τις αρμοδιότητες που του αναθέτουν ειδικές διατάξεις νόμων και δεν προβλέπονται ανωτέρω.
2. Σε βάρος του Προέδρου ως διατάκτη πληρωμών επιτρέπεται καταλογισμός μόνο για δόλο ή βαριά αμέλεια.

Άρθρο 10
Αντιπρόεδρος
Όταν ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου απουσιάζει ή κωλύεται τα καθήκοντά του ασκεί ο Αντιπρόεδρος.

Άρθρο 11
Τήρηση Πρακτικών συνεδριάσεων Δ.Σ.
Η τήρηση των πρακτικών θα πρέπει να ενεργείται για κάθε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Νομικού Προσώπου.

Άρθρο 12
Οργανισμός Εσωτερικής Υπηρεσίας
Ο Οργανισμός Εσωτερικής Υπηρεσίας του Ν.Π.Δ.Δ. ρυθμίζεται σύμφωνα με την υπ’αριθ. 11/2005 Απόφασης του Διοικητικού Συμβουλίου και την υπ’ αριθ. 20448/10-11-2005 Απόφαση του Γενικού Γραμματέα Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας (ΦΕΚ 1700/Β΄/05-12-2005).

Άρθρο 13
Αρμοδιότητες Προϊσταμένου Δ.Λ.Τ.Α.
Ο Προϊστάμενος φροντίζει για:
 την εκπλήρωση του σκοπού για το οποίο συστήθηκε το Ν.Π.Δ.Δ.,
 την κατάρτιση του ετήσιου προγράμματος κατασκευής και συντήρησης των λιμενικών εγκαταστάσεων,
 τη σύνταξη του προϋπολογισμού εσόδων και εξόδων του ΝΠΔΔ,
 την κατάρτιση των αναγκαίων αναμορφώσεων και τροποποιήσεων στα προγράμματα κατασκευής των έργων και τον ετήσιο προϋπολογισμό εσόδων και εξόδων,
 τη σύνταξη του ετήσιου απολογισμού – ισολογισμού, μέσα σε τρεις μήνες από τη λήξη του οικονομικού έτους.
Ο Προϊστάμενος ελέγχει την καθημερινή εργασία του Δ.Λ.Τ.Α., ασκεί εποπτεία επί των εργασιών κάθε επιχειρησιακής μονάδας, έχει τη διοίκηση του προσωπικού και την ευθύνη της εκτέλεσης των αποφάσεων του ΔΣ.
Επιπλέον είναι αρμόδιος για:
 την εισήγηση για πρόσληψη προσωπικού, προκειμένου να καλυφθούν τακτικές και έκτακτες ανάγκες του Δ.Λ.Τ.Α.,
 την τοποθέτηση του τακτικού προσωπικού στις προβλεπόμενες από τον παρόντα κανονισμό, θέσεις εργασίας και τη χορήγηση αδειών,
 τη συνεργασία με εξωτερικούς συμβούλους για την κάλυψη ειδικών αναγκών του Δ.Λ.Τ.Α.,
 την εισήγηση στο Δ.Σ. της τιμολογιακής πολιτικής του Δ.Λ.Τ.Α.,
 την εισήγηση στο Δ.Σ. του προγράμματος εκπαίδευσης του προσωπικού,
 τα θέματα που καθορίζονται στον Κανονισμό Προσωπικού,
 το συντονισμό των εργασιών του προσωπικού του Δ.Λ.Τ.Α.,
 την παρακολούθηση της αποδοτικότητας του προσωπικού του Γραφείου και τη σύνταξη των εκθέσεων αξιολόγησης του προσωπικού,
 την εισήγηση στο Δ.Σ. του Δ.Λ.Τ.Α. σχετικά με τον τρόπο χρηματοδότησης των επενδυτικών προγραμμάτων του Δ.Λ.Τ.Α., τη σύνταξη του ισολογισμού – απολογισμού και του προϋπολογισμού του Δ.Λ.Τ.Α.,
 την εποπτεία της εφαρμογής του οικονομικού προγράμματος του Δ.Λ.Τ.Α. και την ενημέρωση του Δ.Σ.,
 την εποπτεία της κανονικής παρακράτησης και απόδοσης στο Δημόσιο φόρων, τελών, ΦΠΑ, ασφαλιστικών εισφορών κ.λπ.,
 τον έλεγχο των γραμματίων είσπραξης και πληρωμής, τα θέματα που καθορίζονται στους κανονισμούς του ΔΛΤΑ,
 τη γραμματειακή υποστήριξη των εργασιών του Δ.Σ. του Δ.Λ.Τ.Α.,
 την τήρηση αρχείου πρακτικών και Αποφάσεων του Δ.Σ.,
 όλα τα θέματα σχέσεων του Δ.Λ.Τ.Α. με το προσωπικό του και η διακίνηση των διαδικασιών, που σχετίζονται με τις κάθε φύσης διοικητικές υποθέσεις του προσωπικού (προσλήψεις, απολύσεις, βεβαιώσεις, ποινές κ.λπ.),
 την τήρηση μητρώου της εργασιακής κατάστασης των εργαζομένων, η ενημέρωση και η τήρηση αρχείου με τις περιοδικές εκθέσεις ατομικής αξιολόγησης, τον υπολογισμό των αποδοχών, υπερωριών, ασφαλιστικών εισφορών, παρακρατήσεων φόρου κλπ όλου του προσωπικού και την ενημέρωση σχετικά του λογιστηρίου,
 την υλοποίηση προγραμμάτων εκπαίδευσης του προσωπικού του Δ.Λ.Τ.Α. και την παρακολούθηση της εξέλιξής των,
 την μέριμνα για την επάρκεια των αναλώσιμων υλικών στα γραφεία των
υπηρεσιών, την εισήγηση για τις σχετικές προμήθειες και τη φροντίδα για την καθαριότητα και συντήρηση των γραφείων και ολοκλήρου της λιμενικής ζώνης,
 την παραλαβή και την πρωτοκόλληση εισερχομένων εγγράφων και αποστολή των εξερχόμενων,
 την τήρηση αρχείου εισερχομένων και εξερχόμενων εγγράφων,
 τη διανομή των εγγράφων στις διάφορες επιχειρησιακές μονάδες του ΔΛΤΑ,
 τη δακτυλογράφηση εγγράφων,
 τον έλεγχο και την τήρηση μητρώου χρηστών λιμένα, λιμενικών εγκαταστάσεων, ακινήτων, εξομοιούμενων με λιμένες χώρων κλπ,
 τον έλεγχο και την τήρηση αρχείου επιβατικής και εμπορικής κίνησης λιμένα,
 την εισήγηση για την τιμολόγηση των λειτουργιών του λιμένα,
 την καταμέτρηση των ωρών λειτουργίας των πάσης φύσεως μηχανημάτων του Δ.Λ.Τ.Α. καθώς και της παροχής νερού σε πλοία,
 τη σύνταξη συμβολαίων με τους χρήστες ή μισθωτές ακινήτων και πάσης φύσης λιμενικών εγκαταστάσεων,
 την τήρηση των απαιτούμενων λογιστικών βιβλίων και περιοδικών καταστάσεων,
 την επεξεργασία των απαραίτητων στοιχείων για την κοστολόγηση έργων και υπηρεσιών του Δ.Λ.Τ.Α.,
 τη συμβολή στη διαμόρφωση των οικονομικών προγραμμάτων του Δ.Λ.Τ.Α.,
 την έκδοση και αποστολή στους χρήστες λιμένα των γραμματίων είσπραξης,
 την έκδοση των χρηματικών ενταλμάτων εξόδων,
 την παρακράτηση και απόδοση στο δημόσιο φόρων, τελών, ΦΠΑ, ασφαλιστικών εισφορών κλπ,
 τη σύνταξη του ισολογισμού – απολογισμού και του προϋπολογισμού του Δ.Λ.Τ.Α.,
 τον έλεγχο των παραστατικών και την εξόφληση των χρηματικών ενταλμάτων εξόδων,
 την είσπραξη των εσόδων και την κατάθεσή τους στους τραπεζικούς λογαριασμούς του Δ.Λ.Τ.Α.,
 τη τήρηση των απαραίτητων βιβλίων και καταστάσεων του Ταμείου,
 την παραλαβή και αποθήκευση υλικών , καυσίμων κ.λπ.,
 τον περιοδικό έλεγχο ύπαρξης των απαραίτητων αποθεμάτων και την εισήγηση για τις σχετικές προμήθειες,
 την καθημερινή προμήθεια των επιχειρησιακών μονάδων του Δ.Λ.Τ.Α. με τα απαραίτητα υλικά,
 τον προγραμματισμό και συντονισμό της κίνησης των οχημάτων και μηχανημάτων του Δ.Λ.Τ.Α.,
 τη διάθεση και τον έλεγχο της κατανάλωσης καυσίμων και λιπαντικών,

 την τήρηση αρχείου κίνησης οχημάτων και μηχανημάτων,
 την εισήγηση για αγορά λιπαντικών και καυσίμων, την κίνηση για εργασία των οχημάτων και μηχανημάτων του ΔΛΤΑ,
 την εισήγηση για την αγορά υλικών και ανταλλακτικών.

Άρθρο 14
Προσωπικό Δ.Λ.Τ.Α.
Για το διορισμό, τα καθήκοντα, τους περιορισμούς, το χρόνο εργασίας, την αστική ευθύνη, τα δικαιώματα, τις άδειες, τις μεταβολές υπηρεσιακής κατάστασης, το προβάδισμα, τις ηθικές αμοιβές, τα πειθαρχικά αδικήματα, τη λύση της υπαλληλικής σχέσης και την ιατροφαρμακευτική περίθαλψη των υπαλλήλων εφαρμόζονται οι εκάστοτε ισχύουσες νομοθετικές διατάξεις.

Άρθρο 15
Αξιολόγηση Μόνιμου Προσωπικού
Η αξιολόγηση της απόδοσης του μόνιμου προσωπικού του Δ.Λ.Τ.Α. πραγματοποιείται σύμφωνα με το σύστημα αξιολόγησης που ισχύει κάθε φόρα για τους ΟΤΑ.

Άρθρο 16
Διοικητικές και Οικονομικές Υπηρεσίες
Οι αρμοδιότητες του γραφείου επικεντρώνεται στα παρακάτω σημεία:
1. Το χειρισμό όλων των θεμάτων διοικητικής φύσεως.
2. Χειρισμό όλων των θεμάτων που αναφέρονται στην πρόσληψη προσωπικού, παρακολούθηση σχετικής νομοθεσίας, ενημέρωση ατομικών φακέλων, άδειες συντάξεις κ.λπ.
3. Επιμέλεια παραλαβής πρωτοκόλλησης εισερχόμενης-εξερχόμενης αλληλογραφίας, αρχειοθέτηση.
4. Γραμματειακή υποστήριξη, αναπαραγωγή εντύπων, δακτυλογράφηση, τηλεφωνικό κέντρο.
5. Η μέριμνα για την φύλαξη – συντήρηση των κτιριακών εγκαταστάσεων, καθαριότητα κ.λπ.
6. Η μέριμνα για έγκαιρη εξέταση των παραπόνων που υποβάλλονται από τους πολίτες και η έγκυρη πληροφόρησή τους σε θέματα που τους αφορούν.
7. Η μέριμνα για την κατάρτιση – τροποποίηση του ετήσιου προϋπολογισμού και η παρακολούθηση εκτέλεσής του.
8. Η σύνταξη ετήσιου απολογισμού-ισολογισμού.
9. Η διαχείριση κάθε δαπάνης καθώς και η εκκαθάριση αποδοχών και αποζημιώσεων προσωπικού.
10. Η μέριμνα για την είσπραξη κάθε εσόδου και η πληρωμή κάθε υποχρέωσης του Λιμενικού Ταμείου.

Άρθρο 17
Τμήμα Ασφάλειας (Γραφείο Εφαρμογής Κώδικα ISPS)

Το Τμήμα Ασφάλειας είναι το αρμόδιο τμήμα για την εφαρμογή των Σχεδίων Ασφάλειας των Λιμενικών Εγκαταστάσεων (ΣΑΛΕ) προς συμμόρφωση του Φορέα με τον Διεθνή Κώδικα για την Ασφάλεια των Πλοίων και των Λιμενικών Εγκαταστάσεων (Κώδικας ISPS), τον Κανονισμό 725/2004 (EK), καθώς και την κείμενη εθνική νομοθεσία, όπως αυτή ισχύει.

Άρθρο 18
Τεχνική Υπηρεσία
Το Λιμενικό Ταμείο, ως Νομικό Πρόσωπο του Δήμου, υποστηρίζεται από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Αιγιαλείας.

Άρθρο 19
Νομική Υπηρεσία
Το Λιμενικό Ταμείο, ως Νομικό Πρόσωπο του Δήμου, υποστηρίζεται από το Νομικό Τμήμα του Δήμου Αιγιαλείας και διατηρεί το δικαίωμα παροχής νομικών υπηρεσιών από εξωτερικούς συνεργάτες.

Άρθρο 20
Ταμειακή Διαχείριση
Η ταμειακή διαχείριση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας, ενεργείται από δική του ταμειακή υπηρεσία που προβλέπεται στον Οργανισμό Εσωτερικής υπηρεσίας του. Μέχρι την στελέχωση και έναρξη λειτουργίας της υπηρεσίας αυτής, η ταμειακή διαχείριση μπορεί να ανατεθεί με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου και μετά από σύμφωνη γνώμη του Δημοτικού Συμβουλίου Αιγιαλείας στην ταμειακή υπηρεσία του Δήμου Αιγιαλείας. Αν το Δημοτικό Συμβούλιο Αιγιαλείας δεν συμφωνεί, τότε η ταμειακή διαχείριση του νομικού προσώπου και μέχρι την σύσταση ίδιας ταμειακής υπηρεσίας, ενεργείται από την αρμόδια κατά νόμο αρχή.

Άρθρο 21
Οικονομική Διαχείριση
1. Οι διατάξεις που ισχύουν για τους δήμους και αφορούν τον οργανισμό εσωτερικής υπηρεσίας, τον προϋπολογισμό, το οικονομικό έτος, τον απολογισμό, την ταμειακή υπηρεσία, τη διαχείριση, τα δάνεια και την περιουσία εφαρμόζονται και στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αιγιαλείας.
2. Η εκτέλεση έργων και οι προμήθειες πραγμάτων ενεργούνται σύμφωνα με τις διατάξεις που ισχύουν κάθε φορά για την εκτέλεση έργων και την προμήθεια πραγμάτων από τους δήμους.
3. Οι κρατικές επιχορηγήσεις εγγράφονται χωριστά στα έσοδα του προϋπολογισμού. Αν επιχορήγηση παρέχεται στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο για την εκπλήρωση ειδικού σκοπού, εγγράφεται αντίστοιχη πίστωση για το σκοπό αυτό ιδιαιτέρως στα έξοδα του προϋπολογισμού.
4. Διατάκτης των δαπανών όπως προαναφέρθηκε είναι ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου με τον υπόλογο διαχειριστή Προϊστάμενο της Οικονομικής υπηρεσίας του Δ.Λ.Τ.Α. ή οι νόμιμοι αναπληρωτές.
5. Η διάθεση των πόρων του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας, γίνεται αποκλειστικά για την συντήρηση και ανάπτυξη των λιμανιών και άλλων πάγιων στοιχείων και υποδομών της περιοχής ευθύνης του.

Άρθρο 22
Προγραμματικές Συμβάσεις
1. Για τη µελέτη προγραµµάτων ανάπτυξης και εκτέλεσης λιµενικών έργων στη ζώνη λιµένα και στους εξοµοιούµενους µε ζώνη λιµένα χώρους, καθώς και για την παροχή υπηρεσιών (είσπραξη εσόδων, καθαρισµό, αποκοµιδή απορριµµάτων, συντήρηση λιµένων-ηλεκτροφωτισµού κ.λπ.) στις ζώνες αυτές οι φορείς Διοίκησης και εκµετάλλευσης Λιµένων µπορούν να συνάπτουν προγραµµατικές συµβάσεις µε τους ΟΤΑ ή άλλους φορείς του Δηµοσίου Τοµέα. Στις συµβάσεις αυτές είναι δυνατή η συµµετοχή και επιχειρήσεων των ΟΤΑ, Συνδέσµων Δήµων και Κοινοτήτων, συνεταιρισμών, επιµελητηρίων και επιστηµονικών Φορέων δηµοσίου ή ιδιωτικού δικαίου που εποπτεύονται από το Δηµόσιο.
2. Οι προγραµµατικές συµβάσεις εγκρίνονται από το Γενικό Γραµµατέα της Αποκεντρωµένης Διοίκησης µετά από σύµφωνη γνώµη ΓΕΝ και του Υπουργείου Ναυτιλίας.
3. Στις προγραµµατικές συµβάσεις ορίζονται το έργο, τα δικαιώµατα και οι υποχρεώσεις των συµβαλλοµένων, οι πόροι που θα διατεθούν, τα ποσά χρηµατοδότησης, τα χρονοδιαγράµµατα εκτέλεσης των έργων ή των προγραµµάτων ή παροχής υπηρεσιών, καθώς και το αρµόδιο διοικητικό όργανο επίλυσης τυχόν διαφορών που θα προκύψουν.
4. Το Δηµοτικό Λιµενικό Ταµείο Αιγιαλείας µπορεί να αναθέτει µε τη διενέργεια διαγωνισµού σε φυσικά ή νοµικά πρόσωπα δηµοσίου ή ιδιωτικού δικαίου ή κοινοπραξίες, την εκτέλεση έργων, προµηθειών την παροχή υπηρεσιών και την εφαρµογή προγραµµάτων. Η ανάθεση του έργου ή της υπηρεσίας συνοδεύεται είτε µε τη καταβολή αµοιβής (δηµόσια σύµβαση έργου ή υπηρεσίας) είτε µε την παραχώρηση του δικαιώµατος εκµετάλλευσης του έργου ή της υπηρεσίας είτε µε το δικαίωµα εκµετάλλευσης του έργου ή της υπηρεσίας σε συνδυασµό µε την καταβολή αµοιβής (παραχώρηση δηµόσιου έργου ή δηµόσιας υπηρεσίας).

Άρθρο 23
Τήρηση Βιβλίων και Εντύπων
Για τη διοίκηση και τη διαχείριση της περιουσίας του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας, τηρούνται υποχρεωτικά τα βιβλία και έντυπα που προβλέπονται από τις διατάξεις νόμων των αρμόδιων Υπουργείων. Με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου μπορεί να καθοριστεί η τήρηση και πρόσθετων βιβλίων ή εντύπων που έχουν σχέση με το σκοπό και τις αρμοδιότητες του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας.

Άρθρο 24
Σφραγίδα
Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αιγιαλείας έχει σφραγίδα στρογγυλή, η οποία φέρει στο κέντρο την ελληνική σημαία που περιβάλλεται από δάφνες και γύρω από αυτή, κυκλικά, αναγράφεται το όνομά του «ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΙΓΙΑΛΕΙΑΣ» δε, γύρω από το όνομα του νομικού προσώπου αναγράφεται «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ».

Άρθρο 25
Η άσκηση διοίκησης και διαχείρισης των λιμανιών και λοιπών χώρων δικαιοδοσίας Δ.Λ.Τ.Α. ρυθμίζεται με τον παρόντα κανονισμό και με Αποφάσεις των αρμόδιων Υπουργείων. Σε περίπτωση αντικρουόμενων διατάξεων υπερισχύουν οι διατάξεις που αναφέρονται στους σχετικούς νόμους του κράτους, όπως αυτοί ισχύουν.

Άρθρο 26
Κάθε θέμα που δεν προβλέπεται από την συστατική πράξη του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας και από αυτόν τον κανονισμό λειτουργίας, ρυθμίζεται με Απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Αιγιαλείας, ύστερα από αιτιολογημένη και βασιζόμενη σε διάταξη νόμου πρόταση του Διοικητικού Συμβουλίου του δημοτικού νομικού
προσώπου.

Άρθρο 27
Διαδικασία Τροποποίησης του Κανονισμού
Για όλα τα θέματα, που ρυθμίζονται με τα άρθρα του παρόντος Κανονισμού, επέρχονται μεταβολές με Απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου και ύστερα από σχετική εισήγηση του Προέδρου.

Από την πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας κα Μαρία Ιατροπούλου, δίνεται στη δημοσιότητα η εξής ανακοίνωση:

«Η διοίκηση του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την υπογραφή της σύμβασης, την Τρίτη 25 Απριλίου 2023, για την εκπόνηση της μελέτης και παροχής γενικών υπηρεσιών με τίτλο «Σύνταξη / Επικαιροποίηση Σχεδίων και Μελετών στο πλαίσιο της Κατασκευής, Βελτίωσης και Συντήρησης των Λιμενικών Υποδομών του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας» στο πλαίσιο του Προγράμματος ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ, Πρόσκληση VII, με την ένωση οικονομικών φορέων «ΚΟΛΟΚΥΘΑΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ – TOPOSITE E.E. – ΠΥΡΓΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ – ΛΕΥΘΕΡΙΩΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ – ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΝΕΟΚΛΗΣ», συμβατικής αξίας 210.541,41 € (πλέον Φ.Π.Α. 24%).

Η πράξη αποκαθιστά τη διαχειριστική και περιβαλλοντική νομιμότητα, την υλοποίηση παρεμβάσεων για τη βελτίωση των υφιστάμενων υποδομών και της λειτουργικότητας του λιμένα Αιγίου. Επιπλέον, εξετάζονται οι δυνατότητες ανάπτυξης του λιμένα, η ίδρυση Υδατοδρομίου, καθώς και ο σχεδιασμός των νέων έργων για την αναβάθμιση της λιμενικής εγκατάστασης του Αιγίου.

Στο πλαίσιο της σύμβασης θα εκπονηθούν οι εξής μελέτες: Πολεοδομική και Ρυμοτομική Μελέτη, Οικονομική Μελέτη, Αρχιτεκτονική Μελέτη Κτιριακών Έργων, Στατική Μελέτη Κτιριακών Έργων, Η/Μ Μελέτη, Μελέτες Λιμενικών Έργων, Μελέτη Υδραυλικών Έργων, Γεωτεχνική Μελέτη και Έρευνα, Περιβαλλοντική Μελέτη, Μελέτη Τοπογραφίας καθώς και η παροχή γενικών υπηρεσιών και συγκεκριμένα Ειδικές Μελέτες Σκοπιμότητας, Μελέτη Εφαρμογής Πιστοποίησης Περιβαλλοντικής Διαχείρισης και Ποιότητας, καθώς και Υπηρεσίες Ίδρυσης Υδατοδρομίου.

Ξεκινούν πλέον οι βάσεις πάνω στις οποίες αισιοδοξούμε να δομήσουμε το μέλλον του τόπου μας και αυτό θα πρέπει να γίνει ξεκινώντας από τη νομιμοποίηση, ακολουθώντας ένα χαραγμένο αναπτυξιακό δρόμο.

Αναμένουμε από τον ανάδοχο να ανταποκριθεί στις συμβατικές του υποχρεώσεις με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.»